Влияние облачности на производство полетов Облака являются одним из важнейших метеорологических элементов, оказывающих влияние на полеты. С облаками связаны многие явления, опасные для полета и усложняющие полет. К ним относятся: турбулентность, вызывающая болтанку самолета, вертикальные токи, вызывающие сильные броски самолета, грозовые явления, шквалы, обледенение, град, ливневые осадки и т. д., а также низкая облачность, значительно усложняющая посадку самолетов. Облака представляют собой своеобразную витрину погоды и являются характерным метеорологическим элементом, наблюдение за которым позволяет пилоту правильно оценить метеорологическую обстановку в воздухе, составить представление о состоянии атмосферы и сделать заключение об ожидаемой погоде на ближайшее время. Облака – это скопление взвешенных в атмосфере капель воды, или ледяных кристаллов, или смеси тех и других, возникших в результате конденсации водяного пара. Главной причиной образования облаков является адиабатическое понижение температуры в поднимающемся влажном воздухе, приводящее к конденсации водяного пара. Причинами подъема воздуха в этом случае могут являться: 1) конвекция, 2) восходящее скольжение по наклонной фронтальной поверхности, 3) волнообразные движения, 4) турбулентность. Кроме указанного, понижение температуры может произойти и вследствие радиационного выхолаживания (от излучения) верхних слоев инверсий или верхней границы облаков. В результате конденсации водяного пара в атмосфере образуются облачные элементы двух видов: мелкие водяные капельки (с радиусом около 50 мк) и ледяные кристаллики, имеющие вид шестигранной призмы (гексогональная система кристаллов). Наименования облаков: кучевые, слоистые, перистые и дождевые Классификация облаков базируется на латинских словах, которые определяют вид облака для наблюдателя с земли. ◾Cumulus = кучевые ◾Stratus = слоистые ◾Cirrus = перистые ◾Nimbus = дождевые или тучи Облака также классифицируются по высоте их расположения. Приставка Cir подразумевает высокий уровень и Alto – средний уровень. Просто запомнив эти латинские слова и приставки, вы будете способны смотреть в небо и сразу сказать, что за облака сегодня. Облака верхнего яруса: перистые (Cirrus), перисто-кучевые (Cirrocumulus), и перисто-слоистые (Cirrostratus) Облака на больших высотах выше 6 км состоят из кристаллов льда. Это перистые облака. Запомните, они похожи на тонкие нити или локоны волос. Перистые Это перисто-кучевые облака. Запомните это измененное название, они также высоко расположены, но они сгруппированны в «пучки», никак не похожи на волосы. Перисто-кучевые Последние «высотные» облака – перисто-слоистые. Туманные, как вуаль, с ореолом солнечного света. Перисто-слоистые Облака среднего яруса: высоко-кучевые (Altocumulus) и высоко-слоистые (Altostratus) Облака среднего яруса появляются между 2 и 7 км. В основном состоят из водяных капелек, которые при достаточно низких температурах образуют ледяные кристаллы. Высоко-кучевые облака, в виде «кучек», разъединенных просветами. Эти облака уже образуют массы, они больше и темнее, чем перисто-кучевые, но меньше, чем слоисто-кучевые. Высоко-слоистые облака как правило равномерно-серые. Они полностью закрывают небо. Эти облака опасны для самолетов, поскольку могут привести к обледенению корпуса. Облака нижнего яруса: кучевые (Cumulus), слоистые (Stratus), слоисто-кучевые (Stratocumulus), слоисто-дождевые (Nimbostratus) и кучево-дождевые Облака нижнего яруса обычно расположены на высоте ниже 2 км. Они состоят из водяных капель, опять же, если температура достаточно низкая, то могут содержать кристаллы льда. Кучевые облака, в общем, как раз те самые, которые мы сразу представляем при слове «облако». Слоистые облака, также, как понятно из названия – расположены слоями, обычно похожи на сплошную завесу. Слоистые облака – это то, что представляют люди, представляя облачную погоду. Слоисто-кучевые облака могут идентифицировать приближение плохой погоды. Они начинают собираться вместе. Снова, ключ к запоминанию названий облаков – это запомнить эти четыре латинских слова и пару приставок. Nimbostratus – это облака…, сможете догадаться? Nimbo-, значит дождь, и -stratus значит слои. Эти типичные серые облака обычной дождливой погоды. Слоисто-дождевые https://vk.com/aircrash▼ ▼ Они подразумевают скорый ливень или снег (в зависимости от температуры).. Самые «тяжелые» облака – это кучево-дождевые (Cumulonimbus). В отличие от обычных кучевых облаков, расположенных в нижнем ярусе, они могут подниматься вверх, что провоцирует сильные ливневые осадки с градом и молниями. Эти облака также могут перейти в «супер-элемент», разновидности ураганной погоды. Помимо основных типов, есть также несколько модификаций. Ниже перечисляется лишь малая часть из них. Другие типы Cumulonimbus Capillatus Stratocumulus Lenticularis Cirrus Intortus Cirrus Uncinus Cirrus Aviaticus Также известные как «след инверсии самолета». Образуются после прохождения самолета. Cirrostratus Undulatus Stratus Fractus Облака, которые не являются частью основной массы облаков. Здесь – низко висящее облако – это слоисто-разорванное. Cumulus Castelanus Поднимается несколькими башнями и выглядит как замок из облаков. Указанные типы облаков также могут иметь дополнительные варианты. ◾Волокнистые (Capillatus) – Кучево-дождевые с «усиками» ◾Лысые (Calvus) – Кучево-дождевые, с «пухлой» округлой вершиной ◾Наковальня (Incus) – Кучево-дождевые с плоской верхушкой, похожей на наковальню ◾Шляпки (Pileus) – Маленькие, как шляпки над кучево-дождевыми облаками ◾Mammatus – Кучево-дождевые с «пузырями» в нижней части ◾Арочные (Arcus) – Низкие, горизонтально сформированные облака, предшествуют грозе. ◾Congestus – формой похожи на цветную капусту. ◾Нитевидные (Fibratus) – тонкие «волокнистые» облака ◾Туманообразные (Nebulosus) – нечеткие облака без особенностей ◾Fractus – облака с изломанной структурой ◾Uncinus – в форме крючка ◾Скрученные (Intortus) – все перекручено ◾Lacunosus – у облаков этого типа открытые места и рваные края Это далеко не полный список. И напоследок, один из моих любимых видов, потому что их обычно принимают за НЛО. Лентикулярное облако

Теги других блогов: полеты метеорология облачность